随着气温越来越高，夏天慢慢的走进了，空调经过一个冬天的“冬眠”，到了炎热的夏天又要开始醒来发挥它的重要作用了，对于在炎热夏天里行驶在太阳下的车主而言，车内的空调是不可缺的，那么当空调出现问题时，要怎么处理呢，今天我们就来讲一讲。

1、空调压缩机问题。压缩机不能有效压缩，内部出现泄漏，表现为空调系统的低压高于正常值，高压低于正常值，可以用空调压力表进行检测。此情况表现为空调压缩机电磁离合器出现分离、打滑、不能够吸合、驱动皮带打滑，运作时出现噪音，可以根据手册提示调整电磁离合器的间隙或者替换离合器、压缩机。

2、高压低压都偏高。当空调系统有空气或有过量的制冷剂，那么会出现高低压都高于正常值，这时要抽真空再加适量制冷剂。

3、高压低压都偏低。用手感觉系统是否有明显温差的部位，若有就是此部位出现堵塞，需要清洗、疏通。或者检查制冷剂是否不足或泄露，用空调检测仪检查，如有泄露的地方就要修补或更换。

4、高压太高，低压太低。检查看储液干燥器是否失效导致脏东西进入膨胀阀导致堵塞，或感温包跑气导致阀门常闭，此时需要更换膨胀阀、储液干燥器。

5、散热不良。检查冷凝器是否堵塞，水箱沉淀物过多，散热风扇转速是否正常、膨胀阀是否有效等，可以检查膨胀阀安装正确与否或者更换膨胀阀。

6、压力表抖动。当系统有水分时，压力表会抖动不停，需要抽不少于15分钟的真空，或者换干燥瓶，务必排清系统的水分。

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