1月24日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例124例，其中境外输入病例7例（天津2例，上海2例，广东2例，福建1例），本土病例117例（吉林67例，黑龙江35例，河北11例，北京3例，上海1例）；无新增死亡病例；新增疑似病例1例，为境外输入病例（在上海）。

在新冠病毒传播的严峻形势下，我们都意识到，增强自身免疫力是极其重要的。与人体需增强免疫力以提高保护机制一样，机械设备也需定期保养以延长使用寿命，对于长期在恶劣环境下工作的柴油发动机而言，定期进行保养是延长其寿命最有效的方式。

任何一台柴油发动机，随着使用时长的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，柴油发动机上的机油、冷却液等各种保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些保护液就如同人体的血液一样，直接为柴油发电机的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响柴油发电机的正常工作和使用寿命。

柴油发电机机油都需要使用专用机油，以上柴9DF型号为例，国五车需要使用CH-4上柴专用机油，国六车则需要使用CK-4上柴专用机油，若机油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重，缩短使用寿命。

若机油供应不足或中断，也会引起故障现象。例如会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

在保养时还需要更换滤清器，滤清器长期使用后会出现脏污，附满渣滓，过滤效果大大降低。各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

保养周期通常是多长时间呢？不同型号的柴油发动机有不同的保养时长要求，以上柴D系列发动机为例，国六车首保是500h,之后是隔1000h进行一次保养，并且一定要用上柴专用长效机油。用户可以通过用户手册查询保养周期。

如果平时不注重保养，等发动机出现故障了再修的结果只能是费时，费事、费钱。

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